Kes ini kelakar. Dah banyak kali, apabila kami ke lokasi pelanggan kereta di Kuala Terengganu, punca kereta tak boleh start bukannya disebabkan bateri ‘kong’, tetapi kerana equipment kereta berada pada kedudukan D.
Waalaikumsalam, sesentuh dibelakang badan kunci tidak dapat membuat sentuhan apabila badannya terlah beralih,saudara perlu tukar badan kunci dan kuncinya sekali,tidak boleh dibaiki
wslm,saudari sebaiknya tukarkan ignition body kerana ia telah dikhuatiri wiring nya tercabut dan bersentuhan dan jika ada foreman yang menggunakan laluan kuasa dari ignition ia boleh menyebabkan wiring kereta hangus jika laluan tersebut tiada fuse,sebaiknya segera tukar ignition system dan kunci
Sekiranya ia ditangguhkan, fungsi karburetor kereta sebagai pengedar bahan api yang diperlukan oleh kebuk pembakaran terganggu dan menyebabkan kereta tidak dimulakan tetapi lampu menyala.
Dengan mengambil langkah-langkah pencegahan kereta boleh start tapi tak hidup ini, risiko menghadapi masalah di mana kereta boleh dihidupkan tetapi enjin tidak berfungsi dapat dikurangkan. Penyelenggaraan yang konsisten adalah kunci kepada prestasi kereta yang ideal.
Keadaan Palam: Pastikan palam pencucuh tidak kotor atau haus. Palam yang kotor boleh menghalang percikan api yang diperlukan untuk pembakaran.
Masalah ini boleh menunjukkan isu pada manifold vakum atau pam vakum, terutamanya jika kereta anda menggunakan enjin diesel. Selain itu, ia juga mungkin berkait dengan starter yang gagal memutar enjin, menghalang vakum daripada dihasilkan. six. Kereta Tak Boleh Start Minyak Tak Naik Jika anda rasa minyak tidak naik atau enjin gagal menerima bekalan bahan api, masalah ini biasanya berkait dengan pam bahan api atau sistem saluran bahan api.
Namun, jangan lupa bahawa terdapat juga isu lain yang mungkin berlaku, seperti alarm kereta berbunyi, yang boleh mengganggu sistem keselamatan dan menyebabkan masalah enjin tidak dapat dihidupkan.
Banyak pemilik kereta sering tidak sedar bahawa kereta boleh start tapi tak hidup erat kaitannya dengan isu seperti bateri lemah, gear yang salah, atau komponen enjin tertentu boleh menjadi penyebab utama.
melalui bunyi yang dihasilkan – kereta tak boleh dihidupkan bunyi ‘tik…tik…’ atau ‘tak…tak…’. Masalah bateri ini berlaku mungkin disebabkan oleh pemilik kenderaan terlupa untuk mematikan lampu kereta atau kereta telah tersadai lama.
Kegagalan pam bahan api boleh disebabkan oleh komponen dalaman yang rosak, penapis bahan api yang tersumbat, atau masalah here pada sistem elektrik yang mengawal pam. Pemeriksaan oleh mekanik diperlukan untuk mengesahkan punca dan melakukan pembaikan yang sesuai.
Tanda-tanda termasuk enjin ‘crank’ tetapi tidak hidup dan bunyi dengungan dari kawasan tangki bahan api. Untuk mengatasinya, periksa tekanan bahan api dan gantikan pam jika rosak.
cabut positif bateri sentuhkannya semula ke kepalanya sehingga terhasil tanda reset berbunyi two kali dan ada lampu depan nyala,ini telah diresetkan
Penjagaan kabel pencucuh secara berkala dapat mengurangkan risiko kerosakan yang mengganggu fungsi enjin.
